Cyclo® 6000
CYCLO DRIVE ແນະນຳ
The Sumitomo Cyclo ໄດຣຟ໌ບໍ່ເໜືອກວ່າຈາກໄດໃນແຖວອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດມື້ນີ້.
ການອອກແບບ epicycloidal ເປັນເອກະລັກຂອງ Cyclo ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດີກວ່າການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໂດຍນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືແຂ້ວທົ່ວໄປ involute. ອົງປະກອບຂອງ Cyclo ປະຕິບັດການບີບອັດ, ບໍ່ແມ່ນການບີບອັດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບແຂ້ວເກຍທີ່ມີຈຸດຕິດຕໍ່ຈໍາກັດ, Cyclo ມີ ສອງສ່ວນສາມຂອງອົງປະກອບການຫຼຸດຜ່ອນຂອງມັນໃນການຕິດຕໍ່ ຕະຫຼອດເວລາ. ການອອກແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວ Cyclo ແລະ gearmotors ທົນທານຕໍ່ ການໂຫຼດເກີນ 500% ຂອງການຈັດອັນດັບຂອງພວກເຂົາ, ແລະສະຫນອງການປະຕິບັດພິເສດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຊີວິດຍາວໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ
Premier in-line drives ເປັນທັງຕົວຫຼຸດ ແລະ gearmotor
ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບ, ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ດ້ວຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດສູງແລະຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນ
ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງທາດເຫຼັກທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ໃນຕີນ, flanged ຫຼືໃບຫນ້າ mount ການຕັ້ງຄ່າ
ມີ shaft free-shaft, quill hollow shaft, C-face, shovel base, and top-mount inputs
ການສັ່ນສະເທືອນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ສຽງຕ່ໍາ, backlash ຕ່ໍາແລະຂະຫຍາຍອາຍຸການດໍາເນີນງານ
ການຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດກັບ 24 ເດືອນສະຫນັບສະຫນູນຊື່ສຽງຂອງຜະລິດຕະພັນ Cyclo ທີ່ດີເລີດ
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
ກຸນແຈສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ກົງກັນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ Cyclo ແມ່ນວ່າ 67% ຂອງອົງປະກອບການຫຼຸດຜ່ອນແມ່ນຕິດຕໍ່ກັນຕະຫຼອດເວລາ, ທຽບກັບການອອກແບບເກຍທີ່ໃຊ້ພຽງແຕ່ການຕິດຕໍ່ແຂ້ວຈໍາກັດ.
ຂະຫນາດ 23 ຂະຫນາດ (5 lbs ຫາ 5000 lbs)
ແຮງບິດ 55 ຫາ 603,000 lb in
HP.10 ຫາ 235 HP
ອັດຕາສ່ວນ 3:1 ຫາ 119:1 (ດ່ຽວ) 121:1 ຫາ 7569:1 (ສອງເທົ່າ)
8041:1 ຫາ 658,503:1 (ສາມເທົ່າ)
MountingFoot, Flange, Face Mount
Motor StandardsNEMA, IEC, JIS, UL, CSA, CE
ຂະຫນາດ 23 ຂະຫນາດ (5 lbs ຫາ 5000 lbs)
ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Cyclo ຂອງພວກເຮົາ ຂັບລົດ, ເບິ່ງ CAD Drawings ຂອງພວກເຮົາ.
ກົດບ່ອນນີ້ ຈະໄປຢ້ຽມຢາມ ຂອງ Sumitomo ເວັບໄຊທ໌ເລືອກຜະລິດຕະພັນໃຫມ່.
ເວັບໄຊທ໌ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທະບຽນແລະສະຫນອງຮູບແບບ 3D ແລະເລຂາຄະນິດ 2D.
